A importância da leitura na primeira infância

O fomento da leitura e a promoção do acesso ao livro e à cultura literária na primeira infância, de zero a seis anos, é primordial para potencializar o pleno desenvolvimento e raciocínio das crianças.

“A infância é uma fase oportuna para estimular a leitura e a formação de leitores.  Muitas vezes o que ocorre é o fato de que as crianças não têm oportunidades no ambiente familiar ou escolar, de vivenciar uma aproximação com a literatura e até mesmo de não ter o acesso ao livro, principalmente em famílias de baixa renda.  Outro ponto é que não se cria vínculo com a leitura obrigando uma criança a ler. Formamos um leitor quando este vivencia o acesso à leitura na escola, na família, nas bibliotecas e na liberdade de folhear os livros, de ter o aconchego de compartilhar a leitura, de ter algum leitor os encantando com uma história”, afirmou Luzia De Seta, integrante da Rede Nacional de Bibliotecas Comunitárias (RNBC), que atua para promoção da leitura no país e formação de leitores.

 

As bibliotecas da Rede nacional são espaços de luta e de acolhimento para que as crianças possam experimentar a leitura de forma atrativa, com afeto e com mediadores de literatura que as façam se deliciar com os livros. A RNBC está em nove estados: São Paulo, Minas Gerais, Rio de Janeiro, Ceará, Pernambuco, Salvador, Pará, Rio Grande do Sul, Maranhão e Bahia. Além das ações em suas bibliotecas, a Rede Nacional vem ocupando os postos de saúde, as escolas, as ruas e as vielas com o objetivo de formar leitores e promover o acesso à leitura. “Formar um leitor na infância e democratizar o acesso à leitura e aos livros é potencializar o desenvolvimento humano e crítico delas, abrindo brechas de transformações em suas vidas” analisou Luzia.

Histórico da Rede Nacional de Bibliotecas Comunitárias

Criada em 2015, a Rede  Nacional de Bibliotecas Comunitárias tem atualmente mais de 110 bibliotecas espalhadas nas regiões Norte, Nordeste, Sul e Sudeste com ações de incentivo à leitura, formação de leitores e de políticas públicas do livro e leitura. A Rede Nacional tem como objetivos democratizar o acesso às bibliotecas e à cultura literária, além de articular a manutenção, o reconhecimento e a sustentabilidade de bibliotecas comunitárias, influenciar e construir políticas públicas do livro e da leitura no Brasil. A Rede tem o apoio financeiro e técnico do Instituto

Simulador da Sonda Lambda: Conheça a importância de uma instalação e manutenção em locais especializados
Que o gasto de consumo e manutenção despenca ao converter o veículo para GNV, isso você já sabe. O que pode ser desconhecido é um dos principais responsáveis para o bom funcionamento do sistema de gás natural: O Simulador de Sonda Lamba. Indispensável nos kits de 3ª geração, se não for bem instalado nem tiver acompanhamento periódico, pode causar sérios problemas no carro.
Em veículos que não funcionam com gás natural, a sonda lambda serve para fazer o cálculo de entrada de ar, combustível e centelhamento, para que a injeção consiga funcionar perfeitamente. Quando se faz a conversão para o GNV, a sonda pára de funcionar e entra em ação o simulador, como explica o mecânico Rodrigo Melo.
– O simulador reproduz o funcionamento da sonda lambda, calculando o tempo de injeção do veículo e produz uma espécie de espelho no funcionamento. Se o simulador não estiver bem regulado, o carro sendo flex ocorre a mudança no tempo de injeção e se for apenas a gasolina, vai enganar a central, fazendo a leitura como sendo álcool e o carro não vai pegar na manhã seguinte – explicou, Rodrigo.
Rodrigo Melo, que é mecânico, eletricista e técnico em ar condicionado no Centro Automotivo Carro à Gás, oficina credenciada Bosch Car Service, situada à Praça da Bandeira, Zona Norte do Rio de Janeiro, explica ainda os perigos que podem acontecer em caso de má instalação e conservação do simulador.
– Se acontecer uma má ligação durante a instalação de um kit gás num lugar não especializado, acabará acarretando numa série de problemas. O carro poderá ficar estourando, sem pegar no dia seguinte por mudança no tempo de injeção e ao invés de economizar com GNV, vai acabar gastando mais com mecânica – contou, o especialista.
O simulador de sonda lamba é uma peça eletrônica presente em todos os carros que instalam o Kit GNV de 3ª geração e que deve ser trocada sempre que apresentar problemas. Um dos diversos locais especializados no Rio de Janeiro é o Centro Automotivo Carro à Gás, que fica na rua Paulo Fernandes, número 08, na Praça da Bandeira. Mais informações e agendamento através do telefone (21) 2213-4056.